26nm
parcourus
22nm
en ligne droite
0 h 19
temps de bloc
632fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 6 févr. 2021 |
|---|---|
| Pilote | Eric B. |
| Appareil | Cessna Skyhawk G1000 Asobo C172 |
| Immatriculation | C-QYEB |
| Numéro de vol | 150 |
| Jour ou nuit | Nuit |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 16:45 |
|---|---|
| Décollage | 16:46 |
| Atterrissage | 17:01 |
| Arrivée à la porte | 17:05 |
| Temps de bloc | 0 h 19 |
Carburant et masses
| Au départ | 216 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 199 lb |
| Consommé | 15 lb |
| Masse au décollage | 2 076 lb |
| Masse à l'atterrissage | 2 061 lb |
| Charge utile | 170 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 632 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 71 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 2,01 G / -1,36 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Pause 17 s