210nm
parcourus
150nm
en ligne droite
1 h 02
temps de bloc
111fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 26 juil. 2025 |
|---|---|
| Pilote | Jonathan G. |
| Appareil | Airbus A318 Horizon Simulations House A318 |
| Immatriculation | ASX318 |
| Numéro de vol | 722 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 13:37 |
|---|---|
| Décollage | 13:47 |
| Atterrissage | 14:31 |
| Arrivée à la porte | 14:39 |
| Temps de bloc | 1 h 02 |
Carburant et masses
| Au départ | 22 602 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 8 990 lb |
| Consommé | 2 305 lb |
| Masse au décollage | 120 207 lb |
| Masse à l'atterrissage | 117 902 lb |
| Charge utile | 21 620 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 111 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 137 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,26 G / 0,42 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier