206nm
parcourus
199nm
en ligne droite
0 h 57
temps de bloc
308fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 30 juil. 2025 |
|---|---|
| Pilote | Clement B. |
| Appareil | CRJ700ER Delta Airlines N391CA CRJ7 |
| Immatriculation | CB-1343 |
| Numéro de vol | 127 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 19:14 |
|---|---|
| Décollage | 19:22 |
| Atterrissage | 20:08 |
| Arrivée à la porte | 20:12 |
| Temps de bloc | 0 h 57 |
Carburant et masses
| Au départ | 9 816 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 6 795 lb |
| Consommé | 2 659 lb |
| Masse au décollage | 65 238 lb |
| Masse à l'atterrissage | 62 578 lb |
| Charge utile | 11 451 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 308 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 129 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,62 G / 0,00 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Décrochage 3 s