676nm
parcourus
520nm
en ligne droite
1 h 41
temps de bloc
156fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 1 août 2025 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | C750 Winglets - Livery 1 C750 |
| Immatriculation | C-PLMD |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 03:11 |
|---|---|
| Décollage | 03:14 |
| Atterrissage | 04:46 |
| Arrivée à la porte | 04:52 |
| Temps de bloc | 1 h 41 |
Carburant et masses
| Au départ | 4 630 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 1 713 lb |
| Consommé | 2 807 lb |
| Masse au décollage | 28 979 lb |
| Masse à l'atterrissage | 26 172 lb |
| Charge utile | 2 269 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 156 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 124 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,32 G / 0,76 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Survitesse 4 s