1 176nm
parcourus
1 058nm
en ligne droite
2 h 49
temps de bloc
1 497fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 4 août 2025 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | C750 Winglets - Livery 6 C750 |
| Immatriculation | C-PLMD |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 02:44 |
|---|---|
| Décollage | 02:50 |
| Atterrissage | 05:34 |
| Arrivée à la porte | 05:34 |
| Temps de bloc | 2 h 49 |
Carburant et masses
| Au départ | 7 149 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 2 217 lb |
| Consommé | 4 845 lb |
| Masse au décollage | 31 347 lb |
| Masse à l'atterrissage | 26 502 lb |
| Charge utile | 2 150 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 1 497 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 21 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,97 G / 0,12 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier