1 148nm
parcourus
998nm
en ligne droite
2 h 34
temps de bloc
115fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 4 août 2025 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | C750 Winglets - Livery 8 C750 |
| Immatriculation | C-PLMD |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 21:42 |
|---|---|
| Décollage | 21:49 |
| Atterrissage | 00:13 |
| Arrivée à la porte | 00:16 |
| Temps de bloc | 2 h 34 |
Carburant et masses
| Au départ | 7 670 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 3 009 lb |
| Consommé | 4 533 lb |
| Masse au décollage | 31 970 lb |
| Masse à l'atterrissage | 27 437 lb |
| Charge utile | 2 269 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 115 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 105 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,44 G / 0,77 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier