1 023nm
parcourus
954nm
en ligne droite
2 h 37
temps de bloc
267fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 18 août 2025 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | Airbus A320neo Air Seychelles S7-PTI A20N |
| Immatriculation | S7-PTI |
| Numéro de vol | SEY48 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 13:26 |
|---|---|
| Décollage | 13:30 |
| Atterrissage | 16:01 |
| Arrivée à la porte | 16:03 |
| Temps de bloc | 2 h 37 |
Carburant et masses
| Au départ | 22 629 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 11 025 lb |
| Consommé | 11 243 lb |
| Masse au décollage | 146 566 lb |
| Masse à l'atterrissage | 135 324 lb |
| Charge utile | 30 505 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 267 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 108 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,29 G / 0,79 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
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