750nm
parcourus
708nm
en ligne droite
2 h 01
temps de bloc
98fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 24 août 2025 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | C750 Winglets - Livery 9 C750 |
| Immatriculation | VTX750 |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 02:38 |
|---|---|
| Décollage | 02:44 |
| Atterrissage | 04:35 |
| Arrivée à la porte | 04:39 |
| Temps de bloc | 2 h 01 |
Carburant et masses
| Au départ | 5 909 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 2 497 lb |
| Consommé | 3 284 lb |
| Masse au décollage | 30 226 lb |
| Masse à l'atterrissage | 26 941 lb |
| Charge utile | 2 269 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 98 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 119 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,29 G / 0,77 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier