903nm
parcourus
754nm
en ligne droite
2 h 07
temps de bloc
160fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 27 août 2025 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | C750 Winglets - Livery 1 C750 |
| Immatriculation | VTX750 |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 14:37 |
|---|---|
| Décollage | 14:42 |
| Atterrissage | 16:40 |
| Arrivée à la porte | 16:44 |
| Temps de bloc | 2 h 07 |
Carburant et masses
| Au départ | 5 241 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 1 613 lb |
| Consommé | 3 500 lb |
| Masse au décollage | 28 997 lb |
| Masse à l'atterrissage | 25 497 lb |
| Charge utile | 1 700 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 160 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 127 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,47 G / 0,75 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier