116nm
parcourus
87nm
en ligne droite
0 h 46
temps de bloc
176fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 28 août 2025 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | Black Square B60 Duke N28HD BE60 |
| Immatriculation | HB-LMD |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 02:22 |
|---|---|
| Décollage | 02:27 |
| Atterrissage | 03:05 |
| Arrivée à la porte | 03:09 |
| Temps de bloc | 0 h 46 |
Carburant et masses
| Au départ | 475 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 286 lb |
| Consommé | 185 lb |
| Masse au décollage | 5 348 lb |
| Masse à l'atterrissage | 5 163 lb |
| Charge utile | 680 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 176 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 79 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,54 G / 0,74 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier