637nm
parcourus
522nm
en ligne droite
1 h 41
temps de bloc
282fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 1 sept. 2025 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | C750 Winglets - Livery 1 C750 |
| Immatriculation | VTX750 |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 02:41 |
|---|---|
| Décollage | 02:49 |
| Atterrissage | 04:18 |
| Arrivée à la porte | 04:23 |
| Temps de bloc | 1 h 41 |
Carburant et masses
| Au départ | 5 236 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 2 244 lb |
| Consommé | 2 831 lb |
| Masse au décollage | 29 528 lb |
| Masse à l'atterrissage | 26 697 lb |
| Charge utile | 2 269 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 282 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 116 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,37 G / 0,79 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier