740nm
parcourus
620nm
en ligne droite
1 h 54
temps de bloc
138fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 5 sept. 2025 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | C750 Winglets - Livery 4 C750 |
| Immatriculation | VTX750 |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 02:38 |
|---|---|
| Décollage | 02:43 |
| Atterrissage | 04:30 |
| Arrivée à la porte | 04:32 |
| Temps de bloc | 1 h 54 |
Carburant et masses
| Au départ | 5 045 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 1 574 lb |
| Consommé | 3 359 lb |
| Masse au décollage | 29 363 lb |
| Masse à l'atterrissage | 26 004 lb |
| Charge utile | 2 269 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 138 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 104 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,38 G / 0,73 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier