616nm
parcourus
568nm
en ligne droite
1 h 35
temps de bloc
82fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 6 sept. 2025 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | C750 Winglets - Livery 7 C750 |
| Immatriculation | VTX750 |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Nuit |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 04:07 |
|---|---|
| Décollage | 04:15 |
| Atterrissage | 05:40 |
| Arrivée à la porte | 05:43 |
| Temps de bloc | 1 h 35 |
Carburant et masses
| Au départ | 4 495 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 1 816 lb |
| Consommé | 2 568 lb |
| Masse au décollage | 28 803 lb |
| Masse à l'atterrissage | 26 235 lb |
| Charge utile | 2 269 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 82 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 101 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,41 G / 0,52 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Survitesse 6 s