506nm
parcourus
465nm
en ligne droite
1 h 28
temps de bloc
125fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 11 sept. 2025 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | C750 Winglets - Lite Textures - Livery 1 C750 |
| Immatriculation | VTX750 |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 02:20 |
|---|---|
| Décollage | 02:26 |
| Atterrissage | 03:44 |
| Arrivée à la porte | 03:49 |
| Temps de bloc | 1 h 28 |
Carburant et masses
| Au départ | 4 460 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 1 926 lb |
| Consommé | 2 424 lb |
| Masse au décollage | 28 585 lb |
| Masse à l'atterrissage | 26 161 lb |
| Charge utile | 2 070 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 125 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 111 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,47 G / 0,13 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Survitesse 21 s