625nm
parcourus
557nm
en ligne droite
1 h 34
temps de bloc
163fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 14 sept. 2025 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | C750 Winglets - Livery 9 C750 |
| Immatriculation | VTX750 |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 03:06 |
|---|---|
| Décollage | 03:12 |
| Atterrissage | 04:35 |
| Arrivée à la porte | 04:40 |
| Temps de bloc | 1 h 34 |
Carburant et masses
| Au départ | 4 175 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 1 637 lb |
| Consommé | 2 420 lb |
| Masse au décollage | 28 377 lb |
| Masse à l'atterrissage | 25 957 lb |
| Charge utile | 2 150 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 163 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 110 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,33 G / 0,75 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier