226nm
parcourus
160nm
en ligne droite
1 h 29
temps de bloc
87fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 3 oct. 2020 |
|---|---|
| Pilote | Guillaume M. |
| Appareil | TBM 930 FedEx TBM9 |
| Immatriculation | N905FE |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 03:23 |
|---|---|
| Décollage | 03:26 |
| Atterrissage | 04:38 |
| Arrivée à la porte | 04:53 |
| Temps de bloc | 1 h 29 |
Carburant et masses
| Au départ | 968 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 555 lb |
| Consommé | 384 lb |
| Masse au décollage | 5 925 lb |
| Masse à l'atterrissage | 5 541 lb |
| Charge utile | 340 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 87 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 68 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 2,78 G / -0,43 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Décrochage 3 s