103nm
parcourus
3 038nm
en ligne droite
1 h 02
temps de bloc
239fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 29 sept. 2025 |
|---|---|
| Pilote | Jean-Luc C. |
| Appareil | livery-A320neo-AIRCANADA A20N |
| Immatriculation | C-FXCD |
| Numéro de vol | 1123 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 07:59 |
|---|---|
| Décollage | 08:05 |
| Atterrissage | 08:58 |
| Arrivée à la porte | 09:01 |
| Temps de bloc | 1 h 02 |
Carburant et masses
| Au départ | 46 895 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 46 887 lb |
| Consommé | 1 701 lb |
| Masse au décollage | 133 941 lb |
| Masse à l'atterrissage | 132 241 lb |
| Charge utile | 20 270 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 239 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 126 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,28 G / 0,09 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Pause 46 s Survitesse 14 s