102nm
parcourus
2 706nm
en ligne droite
1 h 01
temps de bloc
139fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 2 oct. 2025 |
|---|---|
| Pilote | Jean-Luc C. |
| Appareil | livery-A320neo-AIRCANADA A20N |
| Immatriculation | C-FXCD |
| Numéro de vol | 1123 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 15:58 |
|---|---|
| Décollage | 16:03 |
| Atterrissage | 16:54 |
| Arrivée à la porte | 16:59 |
| Temps de bloc | 1 h 01 |
Carburant et masses
| Au départ | 46 895 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 46 887 lb |
| Consommé | 1 695 lb |
| Masse au décollage | 133 942 lb |
| Masse à l'atterrissage | 132 247 lb |
| Charge utile | 20 270 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 139 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 130 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,41 G / 0,53 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
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