78nm
parcourus
2 916nm
en ligne droite
0 h 47
temps de bloc
344fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 11 oct. 2025 |
|---|---|
| Pilote | Jean-Luc C. |
| Appareil | livery-A320neo-AIRCANADA A20N |
| Immatriculation | C-FXCD |
| Numéro de vol | 1123 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 16:08 |
|---|---|
| Décollage | 16:13 |
| Atterrissage | 16:53 |
| Arrivée à la porte | 16:55 |
| Temps de bloc | 0 h 47 |
Carburant et masses
| Au départ | 46 895 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 46 887 lb |
| Consommé | 1 279 lb |
| Masse au décollage | 133 937 lb |
| Masse à l'atterrissage | 132 658 lb |
| Charge utile | 20 270 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 344 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 128 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,49 G / 0,50 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Pause 43 s