388nm
parcourus
357nm
en ligne droite
1 h 34
temps de bloc
160fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 27 oct. 2025 |
|---|---|
| Pilote | Serge C. |
| Appareil | FenixA320 CFM SL A320 |
| Immatriculation | G-FENX |
| Numéro de vol | 1123 |
| Jour ou nuit | Nuit |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 22:59 |
|---|---|
| Décollage | 23:31 |
| Atterrissage | 00:32 |
| Arrivée à la porte | 00:34 |
| Temps de bloc | 1 h 34 |
Carburant et masses
| Au départ | 12 001 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 6 599 lb |
| Consommé | 4 878 lb |
| Masse au décollage | 137 298 lb |
| Masse à l'atterrissage | 132 419 lb |
| Charge utile | 31 624 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 160 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 119 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,28 G / 0,80 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier