292nm
parcourus
286nm
en ligne droite
1 h 22
temps de bloc
411fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 30 oct. 2025 |
|---|---|
| Pilote | Michel L. |
| Appareil | Cessna Citation CJ4 C25C |
| Immatriculation | ML18 |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Nuit |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 15:23 |
|---|---|
| Décollage | 15:33 |
| Atterrissage | 16:43 |
| Arrivée à la porte | 16:46 |
| Temps de bloc | 1 h 22 |
Carburant et masses
| Au départ | N/D |
|---|---|
| À l'arrivée | N/D |
| Consommé | N/D |
| Masse au décollage | 13 425 lb |
| Masse à l'atterrissage | 13 425 lb |
| Charge utile | 0 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 411 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 88 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,89 G / 0,19 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Pause 1 s Décrochage 71 s Survitesse 85 s