176nm
parcourus
125nm
en ligne droite
0 h 52
temps de bloc
177fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 3 oct. 2020 |
|---|---|
| Pilote | Maxim O. |
| Appareil | TBM 930 Chrono Aviation TBM9 |
| Immatriculation | ASXGSD |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 04:53 |
|---|---|
| Décollage | 04:56 |
| Atterrissage | 05:44 |
| Arrivée à la porte | 05:45 |
| Temps de bloc | 0 h 52 |
Carburant et masses
| Au départ | 976 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 701 lb |
| Consommé | 262 lb |
| Masse au décollage | 5 936 lb |
| Masse à l'atterrissage | 5 674 lb |
| Charge utile | 340 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 177 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 75 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,99 G / 0,12 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier