694nm
parcourus
570nm
en ligne droite
2 h 05
temps de bloc
248fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 31 oct. 2025 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | FBW FBW AVIANCA HK-5365 A20N |
| Immatriculation | HK-5365 |
| Numéro de vol | AVA657 |
| Jour ou nuit | Nuit |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 02:52 |
|---|---|
| Décollage | 03:05 |
| Atterrissage | 04:51 |
| Arrivée à la porte | 04:57 |
| Temps de bloc | 2 h 05 |
Carburant et masses
| Au départ | 13 464 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 4 942 lb |
| Consommé | 7 969 lb |
| Masse au décollage | 143 441 lb |
| Masse à l'atterrissage | 135 472 lb |
| Charge utile | 36 671 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 248 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 134 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,40 G / 0,62 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier