156nm
parcourus
146nm
en ligne droite
1 h 05
temps de bloc
486fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 5 nov. 2025 |
|---|---|
| Pilote | Michel L. |
| Appareil | Beechcraft Bonanza BE36 |
| Immatriculation | ML18 |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 09:31 |
|---|---|
| Décollage | 09:35 |
| Atterrissage | 10:31 |
| Arrivée à la porte | 10:36 |
| Temps de bloc | 1 h 05 |
Carburant et masses
| Au départ | 306 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 240 lb |
| Consommé | 0 lb |
| Masse au décollage | 2 840 lb |
| Masse à l'atterrissage | 2 840 lb |
| Charge utile | 0 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 486 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 73 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,61 G / 0,18 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Décrochage 20 s