80nm
parcourus
2 916nm
en ligne droite
0 h 48
temps de bloc
629fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 10 nov. 2025 |
|---|---|
| Pilote | Jean-Luc C. |
| Appareil | Boeing 747-8i Air Canada B748 |
| Immatriculation | N614FF |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 08:16 |
|---|---|
| Décollage | 08:22 |
| Atterrissage | 09:01 |
| Arrivée à la porte | 09:05 |
| Temps de bloc | 0 h 48 |
Carburant et masses
| Au départ | 210 583 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 96 684 lb |
| Consommé | 11 163 lb |
| Masse au décollage | 753 095 lb |
| Masse à l'atterrissage | 741 932 lb |
| Charge utile | 76 540 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 629 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 154 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,30 G / 0,78 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Pause 44 s