922nm
parcourus
661nm
en ligne droite
2 h 16
temps de bloc
169fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 14 nov. 2025 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | Cessna Citation X | C-GTCI - Winglets C750 |
| Immatriculation | N7MD |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 03:33 |
|---|---|
| Décollage | 03:40 |
| Atterrissage | 05:47 |
| Arrivée à la porte | 05:49 |
| Temps de bloc | 2 h 16 |
Carburant et masses
| Au départ | 6 397 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 2 320 lb |
| Consommé | 3 974 lb |
| Masse au décollage | 30 597 lb |
| Masse à l'atterrissage | 26 623 lb |
| Charge utile | 2 150 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 169 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 116 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,44 G / 0,73 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier