310nm
parcourus
236nm
en ligne droite
1 h 10
temps de bloc
317fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 7 févr. 2021 |
|---|---|
| Pilote | Serge C. |
| Appareil | MJC8Q400_JZA DH8D |
| Immatriculation | C-GKUK |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 23:20 |
|---|---|
| Décollage | 23:24 |
| Atterrissage | 00:25 |
| Arrivée à la porte | 00:31 |
| Temps de bloc | 1 h 10 |
Carburant et masses
| Au départ | 6 249 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 3 921 lb |
| Consommé | 2 176 lb |
| Masse au décollage | 54 775 lb |
| Masse à l'atterrissage | 52 600 lb |
| Charge utile | 11 041 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 317 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 126 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,90 G / -0,24 G |
| Vent au décollage | 251° à 8 kt |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Pause 7 s