962nm
parcourus
932nm
en ligne droite
2 h 28
temps de bloc
834fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 20 nov. 2025 |
|---|---|
| Pilote | Clement B. |
| Appareil | CRJ700ER AirFrance HOP! F-GRZH CRJ7 |
| Immatriculation | CB-1343 |
| Numéro de vol | 127 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 13:44 |
|---|---|
| Décollage | 13:49 |
| Atterrissage | 16:10 |
| Arrivée à la porte | 16:12 |
| Temps de bloc | 2 h 28 |
Carburant et masses
| Au départ | 9 487 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 1 241 lb |
| Consommé | 7 963 lb |
| Masse au décollage | 64 500 lb |
| Masse à l'atterrissage | 56 537 lb |
| Charge utile | 10 985 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 834 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 136 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,74 G / 0,33 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Décrochage 80 s