33nm
parcourus
26nm
en ligne droite
0 h 20
temps de bloc
53fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 8 févr. 2021 |
|---|---|
| Pilote | Clement B. |
| Appareil | Cessna Skyhawk G1000 Asobo C172 |
| Immatriculation | ASXGSA |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Nuit |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 11:02 |
|---|---|
| Décollage | 11:03 |
| Atterrissage | 11:22 |
| Arrivée à la porte | 11:23 |
| Temps de bloc | 0 h 20 |
Carburant et masses
| Au départ | N/D |
|---|---|
| À l'arrivée | N/D |
| Consommé | N/D |
| Masse au décollage | 2 198 lb |
| Masse à l'atterrissage | 2 179 lb |
| Charge utile | 340 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 53 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 56 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 2,50 G / 0,58 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier