65nm
parcourus
2 831nm
en ligne droite
0 h 39
temps de bloc
234fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 24 nov. 2025 |
|---|---|
| Pilote | Jean-Luc C. |
| Appareil | Airbus A330-200 Middle East Airlines (RR 242T) A332 |
| Immatriculation | A332 |
| Numéro de vol | 1123 |
| Jour ou nuit | Nuit |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 18:03 |
|---|---|
| Décollage | 18:08 |
| Atterrissage | 18:38 |
| Arrivée à la porte | 18:42 |
| Temps de bloc | 0 h 39 |
Carburant et masses
| Au départ | 172 170 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 172 162 lb |
| Consommé | 2 982 lb |
| Masse au décollage | 412 699 lb |
| Masse à l'atterrissage | 409 717 lb |
| Charge utile | 126 994 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 234 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 140 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,45 G / 0,54 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Pause 36 s Survitesse 10 s