957nm
parcourus
859nm
en ligne droite
2 h 15
temps de bloc
132fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 29 nov. 2025 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | Cessna Citation X | C-GTCI - Winglets C750 |
| Immatriculation | N7MD |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Nuit |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 03:52 |
|---|---|
| Décollage | 04:00 |
| Atterrissage | 06:02 |
| Arrivée à la porte | 06:07 |
| Temps de bloc | 2 h 15 |
Carburant et masses
| Au départ | 5 358 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 1 624 lb |
| Consommé | 3 302 lb |
| Masse au décollage | 29 332 lb |
| Masse à l'atterrissage | 26 030 lb |
| Charge utile | 1 925 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 132 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 96 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,25 G / 0,78 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier