1 482nm
parcourus
1 399nm
en ligne droite
3 h 08
temps de bloc
131fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 11 déc. 2025 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | B789 Etihad A6-BLL 4K B789 |
| Immatriculation | A6-BLL |
| Numéro de vol | 352 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 19:02 |
|---|---|
| Décollage | 19:09 |
| Atterrissage | 22:07 |
| Arrivée à la porte | 22:10 |
| Temps de bloc | 3 h 08 |
Carburant et masses
| Au départ | 46 677 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 14 108 lb |
| Consommé | 31 687 lb |
| Masse au décollage | 376 793 lb |
| Masse à l'atterrissage | 345 105 lb |
| Charge utile | 46 856 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 131 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 135 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,35 G / 0,67 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier