741nm
parcourus
652nm
en ligne droite
1 h 45
temps de bloc
178fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 20 déc. 2025 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | C750 Winglets - Livery 9 C750 |
| Immatriculation | VTX750 |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 03:49 |
|---|---|
| Décollage | 03:54 |
| Atterrissage | 05:29 |
| Arrivée à la porte | 05:34 |
| Temps de bloc | 1 h 45 |
Carburant et masses
| Au départ | 4 902 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 1 054 lb |
| Consommé | 3 984 lb |
| Masse au décollage | 29 478 lb |
| Masse à l'atterrissage | 25 494 lb |
| Charge utile | 2 269 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 178 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 98 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,34 G / 0,60 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier