449nm
parcourus
320nm
en ligne droite
1 h 41
temps de bloc
509fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 3 janv. 2026 |
|---|---|
| Pilote | Clement B. |
| Appareil | CRJ700ER Lufthansa Regional D-ACSB CRJ7 |
| Immatriculation | CB-1343 |
| Numéro de vol | 127 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 14:20 |
|---|---|
| Décollage | 14:41 |
| Atterrissage | 15:58 |
| Arrivée à la porte | 16:02 |
| Temps de bloc | 1 h 41 |
Carburant et masses
| Au départ | 9 212 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 4 487 lb |
| Consommé | 4 289 lb |
| Masse au décollage | 67 930 lb |
| Masse à l'atterrissage | 63 640 lb |
| Charge utile | 14 844 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 509 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 128 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,69 G / 0,26 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Décrochage 28 s