998nm
parcourus
909nm
en ligne droite
2 h 56
temps de bloc
327fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 6 janv. 2026 |
|---|---|
| Pilote | Clement B. |
| Appareil | CRJ700ER Lufthansa Regional D-ACSB CRJ7 |
| Immatriculation | CB-1343 |
| Numéro de vol | 127 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 13:32 |
|---|---|
| Décollage | 13:47 |
| Atterrissage | 16:21 |
| Arrivée à la porte | 16:28 |
| Temps de bloc | 2 h 56 |
Carburant et masses
| Au départ | 15 849 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 6 614 lb |
| Consommé | 8 760 lb |
| Masse au décollage | 69 705 lb |
| Masse à l'atterrissage | 60 945 lb |
| Charge utile | 9 908 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 327 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 113 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,63 G / 0,49 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Décrochage 37 s