195nm
parcourus
122nm
en ligne droite
0 h 53
temps de bloc
26fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 8 janv. 2026 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | FFX Vision Jet Apex Corso Red SF50 |
| Immatriculation | G2 |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 19:35 |
|---|---|
| Décollage | 19:36 |
| Atterrissage | 20:24 |
| Arrivée à la porte | 20:29 |
| Temps de bloc | 0 h 53 |
Carburant et masses
| Au départ | 1 210 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 776 lb |
| Consommé | 416 lb |
| Masse au décollage | 5 528 lb |
| Masse à l'atterrissage | 5 112 lb |
| Charge utile | 775 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 26 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 51 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,66 G / 0,44 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
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