741nm
parcourus
495nm
en ligne droite
1 h 53
temps de bloc
260fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 20 janv. 2026 |
|---|---|
| Pilote | Clement B. |
| Appareil | CRJ700ER Lufthansa Regional D-ACSB CRJ7 |
| Immatriculation | CB-1343 |
| Numéro de vol | 127 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 19:23 |
|---|---|
| Décollage | 19:27 |
| Atterrissage | 21:16 |
| Arrivée à la porte | 21:16 |
| Temps de bloc | 1 h 53 |
Carburant et masses
| Au départ | 9 584 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 3 263 lb |
| Consommé | 6 100 lb |
| Masse au décollage | 61 990 lb |
| Masse à l'atterrissage | 55 891 lb |
| Charge utile | 8 336 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 260 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 101 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,67 G / 0,42 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier