619nm
parcourus
614nm
en ligne droite
1 h 35
temps de bloc
736fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 23 janv. 2026 |
|---|---|
| Pilote | Clement B. |
| Appareil | CRJ700ER Lufthansa Regional D-ACSB CRJ7 |
| Immatriculation | CB-1343 |
| Numéro de vol | 127 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 20:43 |
|---|---|
| Décollage | 20:47 |
| Atterrissage | 22:17 |
| Arrivée à la porte | 22:18 |
| Temps de bloc | 1 h 35 |
Carburant et masses
| Au départ | 10 755 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 5 168 lb |
| Consommé | 5 272 lb |
| Masse au décollage | 66 296 lb |
| Masse à l'atterrissage | 61 025 lb |
| Charge utile | 11 566 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 736 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 138 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,53 G / 0,49 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier