1 164nm
parcourus
1 079nm
en ligne droite
2 h 53
temps de bloc
165fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 25 janv. 2026 |
|---|---|
| Pilote | Clement B. |
| Appareil | CRJ700ER Lufthansa Regional D-ACSB CRJ7 |
| Immatriculation | CB-1343 |
| Numéro de vol | 127 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 12:37 |
|---|---|
| Décollage | 12:43 |
| Atterrissage | 15:26 |
| Arrivée à la porte | 15:31 |
| Temps de bloc | 2 h 53 |
Carburant et masses
| Au départ | 14 001 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 4 122 lb |
| Consommé | 9 534 lb |
| Masse au décollage | 71 253 lb |
| Masse à l'atterrissage | 61 719 lb |
| Charge utile | 13 240 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 165 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 128 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,69 G / 0,50 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Pause 43 s