1 440nm
parcourus
1 415nm
en ligne droite
3 h 31
temps de bloc
296fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 26 janv. 2026 |
|---|---|
| Pilote | Clement B. |
| Appareil | CRJ1000 Air France HOP! F-HMLH CRJ1000 |
| Immatriculation | CB-1343 |
| Numéro de vol | 127 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 19:13 |
|---|---|
| Décollage | 19:23 |
| Atterrissage | 22:43 |
| Arrivée à la porte | 22:44 |
| Temps de bloc | 3 h 31 |
Carburant et masses
| Au départ | 19 720 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 5 377 lb |
| Consommé | 13 936 lb |
| Masse au décollage | 80 392 lb |
| Masse à l'atterrissage | 66 456 lb |
| Charge utile | 9 931 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 296 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 155 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,41 G / 0,56 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier