1 470nm
parcourus
1 334nm
en ligne droite
3 h 44
temps de bloc
514fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 27 janv. 2026 |
|---|---|
| Pilote | Clement B. |
| Appareil | CRJ1000 Air France HOP! F-HMLH CRJ1000 |
| Immatriculation | CB-1343 |
| Numéro de vol | 127 |
| Jour ou nuit | Nuit |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 12:42 |
|---|---|
| Décollage | 12:55 |
| Atterrissage | 16:24 |
| Arrivée à la porte | 16:27 |
| Temps de bloc | 3 h 44 |
Carburant et masses
| Au départ | 19 136 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 3 335 lb |
| Consommé | 15 300 lb |
| Masse au décollage | 84 872 lb |
| Masse à l'atterrissage | 69 572 lb |
| Charge utile | 15 043 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 514 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 138 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 6,38 G / 0,07 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Décrochage 7 s