1 113nm
parcourus
1 071nm
en ligne droite
2 h 57
temps de bloc
247fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 28 janv. 2026 |
|---|---|
| Pilote | Clement B. |
| Appareil | CRJ1000 Air France HOP! F-HMLH CRJ1000 |
| Immatriculation | CB-1343 |
| Numéro de vol | 127 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 12:48 |
|---|---|
| Décollage | 13:05 |
| Atterrissage | 15:41 |
| Arrivée à la porte | 15:45 |
| Temps de bloc | 2 h 57 |
Carburant et masses
| Au départ | 16 151 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 2 836 lb |
| Consommé | 12 825 lb |
| Masse au décollage | 76 235 lb |
| Masse à l'atterrissage | 63 411 lb |
| Charge utile | 9 320 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 247 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 114 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,37 G / 0,49 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier