359nm
parcourus
343nm
en ligne droite
1 h 11
temps de bloc
94fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 4 févr. 2026 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | FWB Air Canada C-FXCD A20N |
| Immatriculation | N/D |
| Numéro de vol | N6BT |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 14:08 |
|---|---|
| Décollage | 14:12 |
| Atterrissage | 15:16 |
| Arrivée à la porte | 15:19 |
| Temps de bloc | 1 h 11 |
Carburant et masses
| Au départ | 10 396 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 4 644 lb |
| Consommé | 7 910 lb |
| Masse au décollage | 145 574 lb |
| Masse à l'atterrissage | 137 664 lb |
| Charge utile | 38 276 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 94 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 114 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,21 G / 0,60 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Survitesse 1 051 s