936nm
parcourus
858nm
en ligne droite
2 h 41
temps de bloc
131fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 9 févr. 2026 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | Cessna Citation X | EI-CJX - Winglets C750 |
| Immatriculation | N7MD |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 03:49 |
|---|---|
| Décollage | 03:55 |
| Atterrissage | 06:26 |
| Arrivée à la porte | 06:30 |
| Temps de bloc | 2 h 41 |
Carburant et masses
| Au départ | 7 149 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 2 397 lb |
| Consommé | 4 653 lb |
| Masse au décollage | 30 911 lb |
| Masse à l'atterrissage | 26 258 lb |
| Charge utile | 1 700 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 131 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 100 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,31 G / 0,78 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Survitesse 4 s