713nm
parcourus
606nm
en ligne droite
1 h 55
temps de bloc
129fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 6 mars 2026 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | C750 Winglets - Livery 1 C750 |
| Immatriculation | N7MD |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 03:28 |
|---|---|
| Décollage | 03:35 |
| Atterrissage | 05:14 |
| Arrivée à la porte | 05:24 |
| Temps de bloc | 1 h 55 |
Carburant et masses
| Au départ | 5 409 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 2 169 lb |
| Consommé | 3 075 lb |
| Masse au décollage | 29 391 lb |
| Masse à l'atterrissage | 26 316 lb |
| Charge utile | 1 925 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 129 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 113 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,33 G / 0,79 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier