1 755nm
parcourus
1 695nm
en ligne droite
4 h 03
temps de bloc
460fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 11 mars 2026 |
|---|---|
| Pilote | Clement B. |
| Appareil | Airbus A320neo FlyByWire A20N |
| Immatriculation | CB-1343 |
| Numéro de vol | QCR1103 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 16:19 |
|---|---|
| Décollage | 16:26 |
| Atterrissage | 20:20 |
| Arrivée à la porte | 20:23 |
| Temps de bloc | 4 h 03 |
Carburant et masses
| Au départ | 31 840 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 9 371 lb |
| Consommé | 22 020 lb |
| Masse au décollage | 163 789 lb |
| Masse à l'atterrissage | 141 769 lb |
| Charge utile | 38 574 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 460 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 139 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,51 G / 0,77 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Survitesse 6 874 s