381nm
parcourus
362nm
en ligne droite
1 h 45
temps de bloc
47fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 13 mars 2026 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | Black Square Turbine Duke Vigor Red BE60 |
| Immatriculation | C-PLMD |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Nuit |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 02:25 |
|---|---|
| Décollage | 02:34 |
| Atterrissage | 04:06 |
| Arrivée à la porte | 04:11 |
| Temps de bloc | 1 h 45 |
Carburant et masses
| Au départ | 1 301 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 534 lb |
| Consommé | 817 lb |
| Masse au décollage | 6 542 lb |
| Masse à l'atterrissage | 5 725 lb |
| Charge utile | 620 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 47 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 74 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,37 G / 0,74 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier