1 017nm
parcourus
553nm
en ligne droite
2 h 52
temps de bloc
115fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 19 mars 2026 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | C750 Winglets - Livery 1 C750 |
| Immatriculation | N7MD |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 02:21 |
|---|---|
| Décollage | 02:26 |
| Atterrissage | 05:12 |
| Arrivée à la porte | 05:14 |
| Temps de bloc | 2 h 52 |
Carburant et masses
| Au départ | 6 078 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 527 lb |
| Consommé | 5 473 lb |
| Masse au décollage | 30 294 lb |
| Masse à l'atterrissage | 24 821 lb |
| Charge utile | 2 150 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 115 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 86 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,42 G / 0,75 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier