651nm
parcourus
615nm
en ligne droite
1 h 50
temps de bloc
274fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 29 mars 2026 |
|---|---|
| Pilote | Clement B. |
| Appareil | FWB Air Canada C-GUIF A20N |
| Immatriculation | CB-1343 |
| Numéro de vol | QCR2903 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 13:50 |
|---|---|
| Décollage | 13:59 |
| Atterrissage | 15:35 |
| Arrivée à la porte | 15:40 |
| Temps de bloc | 1 h 50 |
Carburant et masses
| Au départ | 26 548 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 18 227 lb |
| Consommé | 7 817 lb |
| Masse au décollage | 155 886 lb |
| Masse à l'atterrissage | 148 070 lb |
| Charge utile | 35 999 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 274 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 157 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,44 G / 0,53 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier