977nm
parcourus
930nm
en ligne droite
2 h 15
temps de bloc
256fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 30 mars 2026 |
|---|---|
| Pilote | Clement B. |
| Appareil | FWB Air Canada C-GUIF A20N |
| Immatriculation | CB-1343 |
| Numéro de vol | QCR3003 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 19:40 |
|---|---|
| Décollage | 19:52 |
| Atterrissage | 21:54 |
| Arrivée à la porte | 21:56 |
| Temps de bloc | 2 h 15 |
Carburant et masses
| Au départ | 21 140 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 10 398 lb |
| Consommé | 10 304 lb |
| Masse au décollage | 142 675 lb |
| Masse à l'atterrissage | 132 370 lb |
| Charge utile | 28 204 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 256 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 148 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,72 G / 0,39 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Survitesse 445 s